סקודה חושפת את פני רכב השטח החשמלי בעל 7 המושבים לקראת השקה עולמית

יצרנית הרכב הצ'כית סקודה חשפה לראשונה את קווי המתאר העיצוביים של רכב השטח החשמלי הגדול והחדש שלה, דגם בעל שבעה מושבים המיועד לשמש כרכב הדגל החשמלי של החברה. עבור תושבי סקודה, שהעיר נושאת את שם המותג המזוהה עם תעשיית הרכב הצ'כית, מדובר בציון דרך משמעותי המבטא את הכיוון החדש של החברה לעבר עידן ההנעה החשמלית.

רכב הדגל החשמלי החדש של סקודה

הדגם החדש פותח על בסיס מכונית הקונספט Vision 7S והוא מבוסס על פלטפורמת MEB של קבוצת פולקסווגן, פלטפורמה שתוכננה במיוחד לכלי רכב חשמליים. המשמעות היא שסקודה מצטרפת באופן מלא לתהליך המעבר של קבוצת פולקסווגן להנעה חשמלית, ומציבה את עצמה בחזית המרוץ הטכנולוגי בענף.

מבחינת ממדים, הרכב החדש הוא כלי רכב גדול המתאים למשפחות. אורכו הכולל מגיע לכמעט 4.9 מטרים, גובהו כ-1.7 מטרים ובסיס הגלגלים שלו עומד על 2,965 מ"מ – נתונים שמבטיחים מרווח פנימי נדיב ותחושת מרחב לנוסעים.

שתי תצורות מושבים וגמישות מרבית

אחד היתרונות הבולטים של הדגם החדש הוא הגמישות שהוא מציע. הרכב זמין בשתי תצורות מושבים – חמישה מושבים או שבעה מושבים – כך שכל משפחה יכולה לבחור את התצורה המתאימה לצרכיה.

בגרסת חמשת המושבים, נפח תא המטען האחורי מגיע ל-935 ליטר, נפח המהווה שיא עבור רכב מסחרי של סקודה. בנוסף, קיים תא אחסון קדמי (frunk) בנפח 37 ליטר הממוקם מתחת למכסה המנוע, אשר מתאים לאחסון כבלי הטעינה או פריטים קטנים נוספים. עבור משפחות בסקודה שזקוקות למרחב אחסון רב לנסיעות ולטיולים, מדובר ביתרון מעשי ומשמעותי.

עיצוב חיצוני מודרני ומוקפד

העיצוב החיצוני של הרכב מבוסס על שפת העיצוב "Modern Solid" של סקודה. בחזית בולט פאנל גימור שחור מבריק המחקה מראה של גריל בסגנון "Tech-Deck Face", המשולב עם תאורת LED המדגישה פסים אנכיים דקים.

מערכת התאורה הראשית מתבססת על טכנולוגיית Matrix LED מתקדמת המורכבת מ-18 מקטעים עצמאיים. טכנולוגיה זו מיטיבה את הראות בכל תנאי מזג האוויר ומאפשרת נהיגה בטוחה יותר בלילה מבלי לסנוור נהגים מנגד – יתרון בטיחותי משמעותי בכבישים.

את המראה משלימים חישוקי סגסוגת אווירודינמיים הזמינים בגדלים מ-19 ועד 21 אינץ'. פרט מעניין נוסף הוא ידיות הדלת השקועות, המשולבות בצורה חלקה בגוף הרכב ונפתחות אוטומטית באמצעות חשמל כאשר הנהג מתקרב עם המפתח.

תא נוסעים דיגיטלי ומתקדם

בפנים הרכב מותקנת מערכת מידע ובידור מבוססת אנדרואיד, המוצגת על מסך מרכזי אנכי בגודל 13.6 אינץ'. מול הנהג ממוקם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ'. שילוב זה יוצר סביבת נהיגה מודרנית ואינטואיטיבית.

מעל הנוסעים משתרע גג שמש פנורמי אלקטרוכרומי מיוחד, שיכול להתאים אוטומטית את רמת מעבר האור בתשעה מקטעים עצמאיים – טכנולוגיה שמאפשרת שליטה בכמות האור הנכנס בהתאם להעדפה ולתנאי הסביבה.

ביצועים וטווח נסיעה

מבחינת הנעה, הרכב יוצע בשלוש גרסאות מנוע הנושאות את שמות הקוד 60, 90 ו-90x. ההספקים שלהן נעים בין 150 קילוואט ל-220 קילוואט, כך שהלקוחות יכולים לבחור את רמת הביצועים המתאימה להם.

גרסאות ה-90 וה-90x מציעות טווח נסיעה של מעל 600 ק"מ בטעינה אחת, בהתאם לתקני הבדיקה – נתון מרשים שהופך את הרכב למתאים גם לנסיעות ארוכות. הודות לטכנולוגיית טעינה מהירה בזרם ישר (DC), טעינה מ-10% ל-80% אורכת כ-27 עד 28 דקות בלבד.

גרסת ההנעה לכל הגלגלים 90x מסוגלת להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.7 שניות. בנוסף, הרכב תומך בטכנולוגיית פלט כוח V2L המאפשרת הזנת חשמל למכשירים חיצוניים, וכן בטעינה דו-כיוונית V2H המאפשרת אספקת חשמל חזרה למערכת החשמל הביתית – יכולת שיכולה להתגלות כשימושית בזמן הפסקות חשמל או לחיסכון בעלויות אנרגיה.

מתי ייחשף הרכב באופן רשמי

ההשקה הגלובלית הרשמית של הדגם החדש מתוכננת להתקיים בעיר מונטייה-מורנקס שבצרפת, בשעה 18:25 שעון מקומי, בתאריך 23 ביוני 2026. מדובר במועד שבו הציבור יוכל לראות לראשונה את הרכב בשלמותו, לצד פרטים נוספים על התמחור והזמינות בשווקים השונים.

עבור חובבי הרכב בסקודה ומעבר לה, השקת רכב הדגל החשמלי החדש מסמנת עוד צעד בהתפתחות המתמדת של תעשיית הרכב לעבר עתיד ירוק וטכנולוגי יותר. עם המפרט המרשים שנחשף עד כה, נראה כי החברה מכוונת לתחרות ישירה מול יצרניות רכב חשמלי מובילות בשוק.