ענקית הרכב טויוטה ביצעה מהלך משמעותי בקו המוצרים של הסדאן היוקרתית קאמרי, כזה שנוגע ישירות לכיסם של רוכשי רכב פוטנציאליים. החל מיולי 2026 עברה סדרת הקאמרי ההיברידית שלושה שינויים מרכזיים: הורדת מחיר מחירון ניכרת, שינוי שמות הגרסאות, והסרת גרסת מנוע הבעירה הפנימית מהשוק. עבור תושבי טויטה השוקלים שדרוג רכב או מעבר לטכנולוגיה היברידית, מדובר בבשורה שכדאי להכיר לעומק.
שאלות נפוצות
בכמה ירד מחיר טויוטה קאמרי היברידית?
מחיר המחירון של גרסת קאמרי HEV Premium ירד ב-140 מיליון דונג. בשל ההשפעה על חישוב המס ודמי הרישום, ההפחתה בפועל במחיר הכביש הגיעה עד כ-157 מיליון דונג.
אילו גרסאות של קאמרי היברידית קיימות כעת?
לאחר העדכון קיימות שתי גרסאות היברידיות: קאמרי HEV Premium (שנקראה בעבר HEV MID CE) וקאמרי HEV Luxury (שנקראה בעבר HEV TOP CE). גרסת הבנזין הטהורה 2.0Q הוסרה מהמגוון.
מדוע ירידת המחיר בפועל גבוהה יותר מהורדת המחירון?
מחיר המחירון החדש משמש בסיס לחישוב המס ודמי הרישום. כאשר מחיר המחירון יורד, גם דמי הרישום שהצרכן משלם יורדים בהתאם, וכך ההנחה הכוללת במחיר הכביש גדולה יותר מהורדת המחירון עצמה.