סקודה PEAQ: רכב הפנאי החשמלי הגדול ביותר של המותג יוצא לדרך

סקודה, המותג הצ'כי שבנה את שמו על מכוניות משפחתיות פרקטיות במחיר תחרותי, מסמן כעת מהלך שאפתני במיוחד. הדגם החדש שנחשף, הנושא את השם PEAQ (פיק), הוא רכב הפנאי החשמלי הגדול, המתקדם והיקר ביותר שהחברה פיתחה עד היום. מדובר בניסיון מובהק של היצרנית לעלות מדרגה ולהתמודד ישירות מול שחקנים גדולים יותר בקטגוריית רכבי הפנאי החשמליים המשפחתיים.

צעד ראשון לזירת הענקים

במשך שנים נחשבה סקודה למותג של פתרונות שימושיים, רכבי פנאי ידידותיים ומשפחתיות לפני הכל. אחרי שורת דגמים חשמליים כמו האניאק, האפיק והאלרוק, ה-PEAQ מסמן שינוי כיוון. הוא נחשף בצרפת, למרגלות האלפים, וכוונתו ברורה: לעמוד מול דגמים כמו קיה EV9, יונדאי איוניק 9 ופיג'ו e-5008 – כולם רכבי פנאי חשמליים מרווחים המיועדים למשפחות שזקוקות לשבעה מושבים מלאים.

סקודה מבקשת לצמצם את הפער מול המתחרות באמצעות שילוב של עיצוב נינוח ומערבי, פלטפורמה חכמה ופתרונות מודולריים שלא הוצגו בדגמיה הקודמים.

מידות גדולות וניצול חלל יוצא דופן

ה-PEAQ בנוי על פלטפורמת ה-MEB של קבוצת פולקסווגן, אך הוא הגדול מבין כל דגמי סקודה. אורכו 4.87 מטרים, רוחבו 1.87 מטרים, גובהו 1.66 מטרים ובסיס הגלגלים שלו משתרע על 2.96 מטרים. לשם השוואה, הוא ארוך ב-11.6 ס"מ מהקודיאק החדש, ובסיס הגלגלים שלו ארוך ב-12.4 ס"מ מזה של הסופרב.

אך הנתון המשמעותי באמת הוא ניצול החלל. הודות לפלטפורמה החשמלית, הצליחה סקודה לדחוס שלוש שורות מושבים בתוך מרכב מרובע ולהבטיח כי כל שבעת המושבים מתאימים לשימוש מלא של מבוגרים – ולא רק כתוספת סמלית לילדים.

גם נפח המטען מרשים: עם כל המושבים בשימוש מציע תא המטען 299 ליטר. קיפול השורה השלישית מגדיל את הנפח ל-890 ליטר, ואילו קיפול כל השורות מספק 2,075 ליטר. בנוסף קיים תא אחסון קדמי ("פראנק") בנפח 37 ליטר, המתאים לכבלי טעינה ופריטים קטנים.

שפת עיצוב חדשה לחלוטין

ה-PEAQ הוא הדגם השני שמציג במלואו את שפת העיצוב החדשה של סקודה, הנקראת Modern Solid, שתוביל את דגמי המותג בשנים הקרובות. למעשה מדובר בגרסת הייצור של רכב התצוגה Vision 7S שהוצג כבר ב-2022.

בחזית בולטת יחידת ה-Tech Deck Face – חזית סגורה בצבע שחור מבריק המשלבת בתוכה את חיישני מערכות הבטיחות והסיוע לנהג. יחידות התאורה בצורת האות T מופיעות מלפנים ומאחור ומעניקות לרכב מראה שונה מאוד מדגמי סקודה הנוכחיים. אליהן מצטרפות ידיות דלת שקועות, קורה אחורית ופסי תאורה רוחביים.

בתוך תא הנוסעים נמשך הקו המינימליסטי: מסך מולטימדיה אנכי בגודל 13.6 אינץ', קונסולה מרכזית דו-קומתית ושני משטחי טעינה אלחוטיים לטלפונים. אחד החידושים הבולטים הוא גג זכוכית אלקטרוכרומי בשטח של יותר מ-2.1 מ"ר, המחולק לתשעה אזורים שניתן לשלוט בנפרד ברמת הכהות שלהם – לדברי החברה, גג הזכוכית הגדול ביותר שהותקן אי פעם בדגם שלה. בנוסף, הרכב משלב יותר מ-50 ק"ג של חומרים ממוחזרים, הכמות הגדולה ביותר עד כה בדגם של סקודה.

הספק וטווח: שתי גרסאות בהשקה

ה-PEAQ יושק בשלב הראשון בשתי גרסאות. גרסת 60 כוללת מנוע חשמלי אחורי בהספק 204 כ"ס ומומנט של 35.7 קג"מ. הסוללה בקיבולת נטו של 59 קוט"ש מספקת טווח מוצהר של כ-450 ק"מ, ותומכת בטעינה מהירה בהספק של עד 165 קילוואט. גרסה זו משלימה האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.6 שניות.

מעליה תוצב גרסת 90x, המצוידת בשני מנועים חשמליים והנעה כפולה. ההספק המשולב עומד על 300 כ"ס והמומנט מגיע ל-55.6 קג"מ. הסוללה בקיבולת נטו של 86 קוט"ש – הגדולה ביותר שהותקנה עד היום בדגם של סקודה – מאפשרת טווח של עד 610 ק"מ. גרסה זו תומכת בטעינה מהירה בהספק של עד 200 קילוואט, שמטעינה את הסוללה ל-80% בחצי שעה, ומקצרת את זמן ההאצה ל-100 קמ"ש בכשנייה וחצי.

שתי הגרסאות תומכות בטכנולוגיית V2L, המאפשרת להשתמש באנרגיה האצורה בסוללה להפעלת צרכנים חיצוניים – החל באופניים חשמליים וכלה בציוד קמפינג וכלי עבודה.

מה זה אומר לתושבי סקודה?

עבור משפחות מקומיות, ובמיוחד עבור בעלי משפחות מרובות ילדים, ה-PEAQ עשוי להוות תשובה מעניינת בתחום הרכבים החשמליים הגדולים. עד היום, לקוחות שחיפשו רכב חשמלי מרווח עם שבעה מושבים מלאים נאלצו לרוב לפנות לדגמים יקרים יותר. ה-PEAQ מבקש לגשר על הפער הזה ולהציע חלופה משפחתית בעלת טווח נסיעה משמעותי, נפח אחסון גדול וגמישות בשימוש.

חשוב לזכור שמדובר בדגם בעל מיצוב גבוה יותר מהרגיל עבור המותג. באירופה צפויים מחירי הדגם להתחיל בכ-50 אלף יורו, וההזמנות הראשונות נפתחות בגרמניה. ככל הנראה, תושבים המתעניינים ברכב יצטרכו להמתין – הדגם צפוי להגיע לישראל רק במחצית השנייה של 2027, על פי הודעת היבואנית צ'מפיון מוטורס.

בשורה התחתונה, ה-PEAQ מסמן שלב חדש בתפיסה של סקודה: לא עוד רק רכב פרקטי במחיר נוח, אלא ניסיון להציב דגם דגל חשמלי שמתחרה בקטגוריות גבוהות יותר. עבור משפחות מקומיות המתלבטות לגבי המעבר לחשמל, מדובר באפשרות נוספת ששווה לעקוב אחריה בשנים הקרובות.